Celle - 30.10.2024

Verlängerung der Baumaßnahmen auf der Strecke der Regionalbahnlinie 47 (Uelzen - Braunschweig Hbf)

Aufgrund von Unregelmäßigkeiten während der Bauarbeiten muss die Sperrzeit auf der Strecke der Regionalbahnlinie 47 (Uelzen – Braunschweig Hauptbahnhof) vom ursprünglichen Ende der Bauarbeiten am Montag, 04. November bis Montag, 18. November um 5 Uhr verlängert werden.

Ursprünglich sollten die Bauarbeiten zwischen Braunschweig-Gliesmarode und Gifhorn vom 14. Oktober bis zum 03. November dauern. Im Normalfall verkehren die erixx-Züge zwischen Uelzen und Braunschweig Hbf im Stundentakt. Der bisherige Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen wird unverändert weitergeführt.

Während der Bauarbeiten fallen die Züge auf dem betroffenen Abschnitt zwischen Gifhorn und Braunschweig Hbf in beiden Richtungen ganztägig aus. Zwischen Uelzen und Bad Bodenteich entfallen weiterhin zweistündlich die erixx-Züge wegen der bestehenden ↗ Fernverkehrsumleitung über Salzwedel, Stendal und Uelzen.

Reisendeninformation online verfügbar

Reisende werden gebeten, sich auf der erixx-Webseite unter ↗ www.erixx.de/fahrplan/baustellen-uebersicht über die aktuellen Fahrplanänderungen im Zusammenhang mit den Baumaßnahmen zu informieren. Dort sind die aktuellen und die für die Verlängerung notwendigen Fahrplantabellen bereits verfügbar. Die Fahrplandaten in den elektronischen Fahrplanmedien wie beispielsweise dem VBN-FahrPlaner werden mit der nächsten Fahrplanaktualisierung ab Freitag auch digital zur Verfügung stehen.

Wer stets über seine Strecke auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich auch für den Streckennewsletter unter ↗ www.erixx.de/fahrplan/baustellen-uebersicht anmelden und wird künftig per E-Mail über Baustellen und Fahrplanänderungen informiert.

Über erixx (Eisenbahnverkehrsunternehmen)

Die erixx GmbH ist ein 100%iges Tochterunternehmen der Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE AG) und wurde am 18.04.2011 gegründet. Seit dem 14.12.2014 betreibt die erixx GmbH das DINSO II-Netz (Diesel-Netz Niedersachsen Süd-Ost) mit 28 Triebwagen vom Typ Coradia Lint 54.

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